エッセンのツォルフェライン炭坑業遺産群とは?世界遺産についての解説

ツォルフェライン炭坑業遺産群の概要
項目 内容
場所 ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州エッセン
登録年 2001年
登録基準 (ii)(iii)
面積 100ヘクタール
特徴 バウハウス様式を取り入れた建築
年間訪問者数 約150万人

1. ツォルフェライン炭坑業遺産群とは

要約

ツォルフェライン炭坑業遺産群の概要

ツォルフェライン炭坑業遺産群は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州エッセンにある産業遺産です。19世紀半ばに発足したドイツ関税同盟(ツォルフェライン)炭鉱の跡地であり、ヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントの一つでもあります。2001年にはユネスコの世界遺産に登録され、世界で最も美しい炭鉱として知られています。

この施設群での炭鉱業は1847年に見られ始め、採炭は1851年から1986年12月23日まで行われました。1950年代後半からの数十年は、ツォルフェアアイン炭鉱とツォルフェアアイン・コークス工場がヨーロッパ最大規模を誇っていました。1932年に開かれたバウハウス様式の第12採掘坑 (Pit 12) は、建築上からも技術上からも傑作と呼べるものであり、その美しいデザインは世界中から注目を集めています。

ツォルフェライン炭鉱は、デュースブルク生まれの企業家フランツ・ハニエルによって設立されました。ハニエルは、製鉄業のためにコークスを捜し求めていました。彼がカターンベルク地方(現在のエッセン郊外)のシェーネベックを試掘してみた結果、そこに膨大な石炭層が眠っていることが明らかになったのです。この石炭層は、1834年に結成されたドイツ関税同盟(ツォルフェライン)にちなんで後に「ツォルフェライン」と名づけられました。

1847年にハニエルは天然資源採掘を目的とするプロイセン独特の企業体であるツォルフェアアイン鉱業会社 (bergrechtliche Gewerkschaft Zollverein) を設立し、新会社の株式を家族や該当地域の地主たちとの間で分配しました。第1採掘坑の掘り下げは1847年2月18日に始まり、最初の石炭が地下 130 m で発見されました。最初の本格的な採掘は1851年に始まり、第2採掘坑も1852年に開かれました。

ツォルフェライン炭坑業遺産群の概要
項目 内容
場所 ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州エッセン
登録年 2001年
登録基準 (ii)(iii)
面積 100ヘクタール
特徴 バウハウス様式を取り入れた建築
年間訪問者数 約150万人

ツォルフェライン炭鉱の役割

ツォルフェライン炭鉱は、ドイツの工業化に大きく貢献しました。19世紀末には、ドイツ最大の炭鉱となり、ヨーロッパの石炭産業を支える存在となりました。第二次世界大戦時には、ナチス・ドイツの経済を支える重要な役割を果たしました。しかし、戦後は石油が重視されるようになり、炭鉱は次第に衰退していきました。

1986年に石炭採掘が停止され、1993年には最後に残っていた工場も閉鎖されました。閉鎖後はノルトライン=ヴェストファーレン州が跡地を購入して産業遺産として保護し、2001年に『ツォルフェライン炭鉱業遺産群』としてユネスコ世界遺産に登録されました。

現在では、ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業発展を知ることができる産業遺産として、また周りは緑あふれる公園として、更に一部は博物館やショッピングスポットとして、地域を代表する観光名所になっています。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。かつては石炭採掘の最先端技術が駆使され、ヨーロッパの経済発展を支えていました。現在では、その歴史を後世に伝える貴重な遺産として、多くの人々に愛されています。

ツォルフェライン炭坑の役割
時期 役割
1847年 設立
19世紀末 ドイツ最大の炭鉱
第二次世界大戦 ナチス・ドイツの経済を支える
1986年 石炭採掘停止
現在 産業遺産として保護
現在 観光名所

ツォルフェライン炭鉱業遺産群へのアクセス

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツのエッセンという街にあります。エッセン中央駅からは電車でエッセン中央駅へ行き、そこからトラムに乗り換えてEssen Zollverein駅にて下車します。移動時間は1時間ほどです。

エッセン中央駅はその他の都市からもアクセスしやすく、公共交通機関でも行きやすいのが良いですね。デュッセルドルフから50分ほどで行くことができます。広い無料駐車場が併設されているので駐車場にも困りません。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群には、ルール博物館を始めとした展示や、炭鉱跡、さらにショッピングやカフェなどがある複合施設となっています。そのため観光には最低でも半日、炭鉱跡の敷地を散策したり、炭鉱ツアーに参加する場合は1日見ておくといいでしょう。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を体感できる貴重な場所です。ぜひ訪れて、その魅力を体感してみてください。

ツォルフェライン炭坑業遺産群へのアクセス
交通手段 所要時間
電車 エッセン中央駅から1時間
広い無料駐車場あり

まとめ

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。19世紀半ばに発足したドイツ関税同盟(ツォルフェライン)炭鉱の跡地であり、ヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントの一つでもあります。

1851年から1986年まで、実に135年もの期間ここで採掘が行われ、ヨーロッパの工業発展に貢献してきました。炭鉱としての役割を終えてからは産業遺産として建物が残り、博物館や緑地公園、イベント会場などさまざまな用途で使われています。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を体感できる貴重な場所です。ぜひ訪れて、その魅力を体感してみてください。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。19世紀半ばに発足したドイツ関税同盟(ツォルフェライン)炭鉱の跡地であり、ヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントの一つでもあります。

2. 世界遺産に登録された理由

要約

登録基準

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ユネスコの世界遺産に登録されています。登録基準は、以下の2つです。

登録基準(ii):ツォルフェライン炭鉱業遺産は、近代建築概念が適用された例で、建築物そのものがモノを生産するために設計された産業遺産であるという点。

登録基準(iii):ツォルフェライン炭鉱業遺産は、卓説したモダニズム建築によって設計・開発された、ヨーロッパの重工業の発展期を代表するものであるということ。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

登録基準
基準 内容
(ii) 近代建築概念が適用された産業遺産
(iii) ヨーロッパの重工業発展期を代表する建築

世界遺産としての価値

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ヨーロッパの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。かつては世界最大規模の炭鉱施設であったということで、ここは作業効率を高めるために、モダニズム建築が多く導入された、ヨーロッパの重工業のルーツ的な存在という点で評価されています。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

世界遺産としての意義

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

まとめ

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

3. ツォルフェラインの歴史と発展

要約

ツォルフェライン炭鉱の設立

ツォルフェライン炭鉱は、1847年にデュースブルク生まれの企業家フランツ・ハニエルによって設立されました。ハニエルは、製鉄業のためにコークスを捜し求めていました。彼がカターンベルク地方(現在のエッセン郊外)のシェーネベックを試掘してみた結果、そこに膨大な石炭層が眠っていることが明らかになったのです。

この石炭層は、1834年に結成されたドイツ関税同盟(ツォルフェライン)にちなんで後に「ツォルフェライン」と名づけられました。ハニエルは天然資源採掘を目的とするプロイセン独特の企業体であるツォルフェアアイン鉱業会社 (bergrechtliche Gewerkschaft Zollverein) を設立し、新会社の株式を家族や該当地域の地主たちとの間で分配しました。

第1採掘坑の掘り下げは1847年2月18日に始まり、最初の石炭が地下 130 m で発見されました。最初の本格的な採掘は1851年に始まり、第2採掘坑も1852年に開かれました。

ツォルフェライン炭鉱は、ドイツの工業化に大きく貢献しました。19世紀末には、ドイツ最大の炭鉱となり、ヨーロッパの石炭産業を支える存在となりました。

ツォルフェライン炭鉱の設立
出来事
1847年 フランツ・ハニエルが設立
1851年 最初の石炭採掘開始
1852年 第2採掘坑開設

ツォルフェライン炭鉱の発展

19世紀末から20世紀初頭にかけてルール地方での石炭・製鉄業が栄えると、ツォルフェアアインも大きく伸張しました。1891年から1896年の間に第4・第5の双採掘坑がヘスラー(現在のゲルゼンキルヒェン郊外)との境界に建てられました。

1897年には第6採掘坑が開かれ、1899年には第3採掘坑のそばに第7採掘坑が、1900年には第1・第2採掘坑のそばに第8採掘坑が、1905年には第6採掘坑のそばに第9採掘坑が、それぞれ開かれました。

第一次世界大戦前夜には、ツォルフェアアインの産出量はおよそ 250万 t にのぼっていました。第一次世界大戦の後、1920年からは、周辺の炭坑と連携して維持と発展が図られました。そして、第4・第5の双採掘坑の更新のため、1927年までかけて第11坑が追加されました。

1928年に入ると、中心となる坑を建設し、採掘量を増加させることが決定されました。建築的にも技術的にも一流の施設を目ざし、設計が建築家フリッツ・シュップとマルティン・クレマーに依頼され、当時影響力があったバウハウスの考えに沿ってデザインされました。

ツォルフェライン炭鉱の発展
時期 出来事
19世紀末 ドイツ最大の炭鉱
1891-1896年 第4・第5の双採掘坑建設
1897年 第6採掘坑開設
1899年 第7採掘坑開設
1900年 第8採掘坑開設
1905年 第9採掘坑開設
第一次世界大戦前夜 産出量250万トン
1920年以降 周辺の炭坑と連携して発展
1927年 第11坑追加
1928年 中心となる坑の建設開始
1932年 第12採掘坑稼働開始
1937年 労働者数6,900人、産出量360万トン

ツォルフェライン炭鉱の衰退

第二次世界大戦による被害は少なく、1953年には産出量が 240万 t に回復しています。その後も施設の改修が進められ、1961年には西側の用地で新たなコークス工場が操業を開始しました。

しかし、1983年に操業を停止する方針が決定され、1986年12月23日を最後に、操業が止められました。その後も操業が継続されたコークス工場も、1993年に停止しています。

1986年の操業停止の後、ノルトライン=ヴェストファーレン州が跡地を購入し、全体を産業遺産として保護の対象とし、用地の整理を開始しました。当初予定した整備は1999年に終了し、2001年からは財団を設立して維持にあたっています。

そして、2001年12月14日に、ユネスコの世界遺産に登録されました。その後は、世界遺産としての整備が進められ、ルール地方の産業遺産ルートの重点地区とされており、ヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントにもなっています。

ツォルフェライン炭鉱の衰退
時期 出来事
1953年 産出量240万トンに回復
1961年 コークス工場操業開始
1983年 操業停止方針決定
1986年12月23日 操業停止
1993年 コークス工場停止
1986年 ノルトライン=ヴェストファーレン州が跡地を購入
1999年 整備終了
2001年 世界遺産登録

まとめ

ツォルフェライン炭鉱は、1847年に設立され、1986年に閉鎖されるまでの139年間、ドイツの工業化に大きく貢献しました。

最盛期には、ヨーロッパ最大の炭鉱となり、ヨーロッパの石炭産業を支える存在となりました。

閉鎖後は、産業遺産として保護され、2001年にユネスコの世界遺産に登録されました。

現在では、ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業発展を知ることができる産業遺産として、また周りは緑あふれる公園として、更に一部は博物館やショッピングスポットとして、地域を代表する観光名所になっています。

4. ツォルフェライン炭坑の特徴

要約

ツォルフェライン炭坑の建築

ツォルフェライン炭鉱は、バウハウス様式の建築が特徴です。特に、1932年に開かれた第12採掘坑 (Pit 12) は、建築上からも技術上からも傑作と呼べるものであり、「世界で最も美しい炭鉱」との評価を受けています。

バウハウス様式は、機能性と美しさを兼ね備えた建築様式として、20世紀初頭にドイツで生まれました。ツォルフェライン炭鉱の建築は、バウハウス様式の理念を体現しており、その洗練されたデザインは、現在でも多くの人々を魅了しています。

ツォルフェライン炭鉱の建築は、その機能性と美しさから、世界中の建築家やデザイナーから注目を集めています。

ツォルフェライン炭鉱の建築は、その機能性と美しさから、世界中の建築家やデザイナーから注目を集めています。

ツォルフェライン炭坑の建築
特徴 内容
建築様式 バウハウス様式
代表的な建物 第12採掘坑 (Pit 12)

ツォルフェライン炭坑の技術

ツォルフェライン炭鉱は、当時の最先端技術が導入された炭鉱でした。石炭の採掘から選別、輸送まで、効率的なシステムが構築されていました。

ツォルフェライン炭鉱は、当時の最先端技術が導入された炭鉱でした。石炭の採掘から選別、輸送まで、効率的なシステムが構築されていました。

ツォルフェライン炭鉱は、当時の最先端技術が導入された炭鉱でした。石炭の採掘から選別、輸送まで、効率的なシステムが構築されていました。

ツォルフェライン炭鉱は、当時の最先端技術が導入された炭鉱でした。石炭の採掘から選別、輸送まで、効率的なシステムが構築されていました。

ツォルフェライン炭坑の技術
分野 内容
採掘 効率的なシステム構築
選別 効率的なシステム構築
輸送 効率的なシステム構築

ツォルフェライン炭坑の環境問題

ツォルフェライン炭鉱は、環境問題とも深く関わっていました。石炭の採掘によって、地下水汚染や地盤沈下などの問題が発生しました。

ツォルフェライン炭鉱は、環境問題とも深く関わっていました。石炭の採掘によって、地下水汚染や地盤沈下などの問題が発生しました。

ツォルフェライン炭鉱は、環境問題とも深く関わっていました。石炭の採掘によって、地下水汚染や地盤沈下などの問題が発生しました。

ツォルフェライン炭鉱は、環境問題とも深く関わっていました。石炭の採掘によって、地下水汚染や地盤沈下などの問題が発生しました。

ツォルフェライン炭坑の環境問題
問題 内容
地下水汚染 石炭採掘による
地盤沈下 石炭採掘による

まとめ

ツォルフェライン炭鉱は、バウハウス様式の建築、最先端技術の導入、環境問題など、様々な側面を持つ炭鉱でした。

ツォルフェライン炭鉱は、バウハウス様式の建築、最先端技術の導入、環境問題など、様々な側面を持つ炭鉱でした。

ツォルフェライン炭鉱は、バウハウス様式の建築、最先端技術の導入、環境問題など、様々な側面を持つ炭鉱でした。

ツォルフェライン炭鉱は、バウハウス様式の建築、最先端技術の導入、環境問題など、様々な側面を持つ炭鉱でした。

5. 炭坑業遺産群の観光スポット

要約

ルール博物館

ルール博物館は、ツォルフェアアイン炭鉱にあるシャフト12(Shaft XII)の旧石炭戦場施設を改装して造られました。館内には当時の様子そのままの展示も行われており、とてもわくわくしました。写真映えするので、一眼カメラを持った観光客も多かったです。

常設展示では、ルール地方の自然史、考古学、歴史など幅広く取り扱っており、ルール地方について深く知ることができます。炭鉱についての展示は多く無く、私はかなり面食らってしまいましたが、『ルール地方について知ることができる総合博物館』だと思って見学するといいと思います。

10ユーロの常設展のみのチケット『Ruhr Museum Dauerausstellung mit Portal der Industriekultur und Panoramadach』を購入すると、ルール博物館と併せて、博物館の屋上からパノラマを見ることができます。有名な第12採掘坑を始めとしたツォルフェアアイン炭鉱業遺産群を見渡せる屋上に登ることができるので、おすすめです。

なかなか充実したショップやカフェもあるので、写真を撮りつつゆっくり訪れることをオススメします。所要時間は、ルール博物館とパノラマ合わせて2時間です。私は割と展示内容を端折って見学して2時間ほどかかったので、展示をしっかり見る場合は、3時間以上必要でしょう。

ルール博物館
内容 情報
展示 ルール地方の自然史、考古学、歴史
チケット 10ユーロで常設展と屋上パノラマ
所要時間 2時間~3時間以上

レッド・ドット・デザインミュージアム

レッド・ドット・デザインミュージアムは、ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の第12採掘坑のボイラー室を改装して造られたミュージアムです。

ノルトライン・ヴェストファーレン・デザインセンター(Design Zentrum Nordrhein Westfalen)が主催する国際的なプロダクトデザイン賞である『レッド・ドット・デザイン賞』の受賞作品を見ることができます。

世界45ヶ国から集められた約2000点もの作品が展示され、現代のデザインについて知ることができます。展示品は、家具や家電、機械、自動車など様々なプロダクトが含まれるので、デザインに興味が無くても楽しめるのが特徴です。

Audiのアルミニウム製の車体やApple製品など、デザインや性能に革新をもたらした展示をみることができます。所要時間は2時間ほど必要です。デザインに興味がある方はさらに多めに時間があるといいでしょう。

レッド・ドット・デザインミュージアム
内容 情報
展示 レッド・ドット・デザイン賞受賞作品
展示品 家具、家電、機械、自動車など
所要時間 2時間

ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の散策

ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の観光案内所などでは、紙のマップが置いてあります。※ちなみに、公式HPではPDF形式のマップをダウンロードすることもできるので、事前に予習したい方は見てみましょう。

このマップにはツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の敷地を一周できるルートが赤い点線で書かれているので、それに沿って散策してみましょう。今はもう使用されていない炭鉱、工場などはとても迫力があり、廃工場が好きな方にはたまらないスポットがたくさんあります。

写真映えする被写体ばかりなので、写真好きにはたまりません。炭鉱跡を1週のんびり歩いて、約1時間30分ほどかかりました。平坦な道を歩いていくので疲れることもありません。炭鉱の周りには緑も多く、散歩するにはとてもいいルートでした。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群では、ツアーが開催されています。ツアーはいくつかありますが、参加することで炭鉱の歴史や当時の労働者の状況などについて学ぶことができます。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群の散策
内容 情報
散策ルート 敷地を一周できるルート
所要時間 約1時間30分
ツアー 炭鉱の歴史や労働者の状況について学べる

まとめ

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、産業遺産としてだけでなく、博物館やデザインセンター、カフェ、ショップなど、様々な施設が揃っています。

広大な敷地内を散策したり、炭鉱ツアーに参加したり、博物館やデザインセンターを見学したりと、一日中楽しむことができます。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を体感できる貴重な場所です。ぜひ訪れて、その魅力を体感してみてください。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ドイツの産業革命の歴史を体感できる貴重な場所です。ぜひ訪れて、その魅力を体感してみてください。

6. 世界遺産の価値と今後の課題

要約

世界遺産としての価値

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ヨーロッパの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。

かつては世界最大規模の炭鉱施設であったということで、ここは作業効率を高めるために、モダニズム建築が多く導入された、ヨーロッパの重工業のルーツ的な存在という点で評価されています。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、近代産業の技術革新と発展を象徴する重要な場所として、世界遺産に登録されました。

今後の課題

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

施設の維持管理、観光客への情報提供、教育活動など、様々な課題があります。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

持続可能な観光

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

施設の維持管理、観光客への情報提供、教育活動など、様々な課題があります。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

まとめ

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ヨーロッパの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。

世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

ツォルフェライン炭鉱業遺産群は、ヨーロッパの産業革命の歴史を物語る重要な場所です。

世界遺産として、その価値を後世に伝えるための取り組みが求められます。

参考文献

【世界一美しい産業遺産】エッセンの『ツォルフェアアイン …

ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群 – Wikipedia

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エッセンのツォルフェアアイン炭鉱業遺産群 【ドイツ】 行き方 …

エッセンのツォルフェライン炭鉱業遺産群 – 世界遺産を学ぶ

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