職業：自動車整備士について説明

自動車整備士の仕事内容
仕事内容	詳細
点検整備	自動車の各部分の状態をチェックし、必要に応じて部品の交換や調整を行います。
分解整備	故障や点検時に不良個所が見つかった場合に、各種パーツを自動車から外し、修理や点検を行います。
板金塗装	自動車のボディ（車体）に手を加えて、キズや凹みを修復したり、塗装したりする仕事です。
その他	タイヤやバッテリー液などの消耗品交換、オーディオなどオプション品の取り付け、お客様対応（フロント業務）、部品の発注など

1. 自動車整備士とは
2. 自動車整備士に必要な資格
3. 自動車整備士の給与水準
4. 自動車整備士の働き方
5. 自動車整備士に求められるスキル
6. 自動車整備士の将来性

1. 自動車整備士とは

自動車整備士の仕事内容

自動車整備士は、自動車の修理や点検・メンテナンスを担う仕事です。具体的な業務には以下のものがあります。\n点検……日常点検、定期点検、車検\n分解整備……パーツを自動車から取り外しておこなう修理・改造業務\n板金・塗装……自動車のボディ（車体）の修理や塗装業務\nその他……タイヤやバッテリー液などの消耗品交換、オーディオなどオプション品の取り付け、お客様対応（フロント業務）、部品の発注など

専門的な知識や技術を必要とする専門職であり、「1級自動車整備士」「2級自動車整備士」「3級自動車整備士」「特殊整備士」などの国家資格を取得して自動車整備の仕事をする人のことを一般的に「自動車整備士」と呼びます。

自動車整備士の勤務先は、自動車整備工場やカーディーラーが大半です。近年では、サービスとして修理をおこなうガソリンスタンド、車検を専門とする工場、自動車塗装ショップなども増えており、活躍の幅が広がっています。

自動車整備士の男女比率は、男性が9割以上にものぼり、男性中心の職場となっています。\n自動車整備士は重いものを持ったり動かしたりするために、筋力や体力が求められることが、男性比率が高くなっている主な理由です。\nしかし、近年は女性ならではの気配りや細やかな気づきが重要視される傾向もあり、少しずつではありますが女性自動車整備士の人数が増加傾向にあります。

自動車整備士の仕事内容
仕事内容	詳細
点検整備	日常点検、定期点検、車検
分解整備	パーツを自動車から取り外しておこなう修理・改造業務
板金・塗装	自動車のボディ（車体）の修理や塗装業務
その他	タイヤやバッテリー液などの消耗品交換、オーディオなどオプション品の取り付け、お客様対応（フロント業務）、部品の発注など

自動車整備士の仕事内容の詳細

自動車整備士は、自動車の保有者が安全に使用できるように、点検を行います。\n■点検整備例\n・ハンドルの操作\n・ブレーキまわりの操作\n・摩耗している箇所がないかなどのチェック\n・エンジンオイルの量と状態\n・冷却水の量と状態\n・バッテリーの電圧\n・タイヤの空気圧\n・灯火類の点灯確認\n・ワイパーの動作確認\n・ベルトの張り具合\n・ブレーキパッドの残量\n・ブレーキフルードの量と状態\n・マフラーの排気ガス\n・排気漏れ\n・異音の確認\n・その他、保安基準に適合しているかどうかの確認など

自動車が故障した際や点検整備を行う際、点検時に不良個所が発見された際に、様々なパーツを自動車から取り外し、ばらして修理や点検、改造を行うことを分解整備と呼びます。\n■分解整備例\n・エンジンの修理\n・ミッションの修理\n・ブレーキの修理\n・サスペンションの修理\n・ステアリングの修理\n・足回りの修理\n・駆動系の修理\n・電装系の修理\n・その他、車体の修理など

鈑金塗装の仕事内容でメインとなるのが、\n・自動車のボディ（車体）に手を加えて、キズや凹みを修復したり、塗装したりする仕事です。\n■鈑金とは\n鈑金とは修理が必要な自動車の車体などの鋼板（パネル）を叩いたり、引っ張ったり、交換したり、状況に応じて修理する仕事です。鈑金の種類は大きく３つに分けられます。\n・交換鈑金：交換が必要な部品を交換する\n・修正鈑金：へこみを叩いて修正する\n・溶接鈑金：破損した部分を溶接して修復する\n■塗装とは\n塗装業務は、鈑金終了後に車体をきれいに塗る（塗装）することが主な業務になります。\n業務の内容（工程）は大きく分けると\n・下地処理：塗装前の準備作業\n・塗装：塗料を塗布する作業\n・乾燥：塗料を乾燥させる作業\n・仕上げ：研磨や磨きなどを行い、塗装面を仕上げる作業\nとなります。

鈑金塗装の仕事は整備の資格が必須ではありません。ただし、経験がものをいう仕事内容になります。\nどんな人でも仕事を始めるときは素人です。鈑金塗装をしたい方は修業をする意味を込めて鈑金塗装を行っている店舗や整備工場に就職することをオススメします。

自動車整備士の勤務先
勤務先	特徴
自動車整備工場	様々なメーカーの車の修理・点検を行う
カーディーラー	特定のメーカーの車の修理・点検を行う
ガソリンスタンド	サービスとして修理をおこなう
車検専門工場	車検を専門に行う
自動車塗装ショップ	自動車の塗装を専門に行う

自動車整備士の仕事内容のまとめ

自動車整備士は、自動車の点検や整備、修理などを行う仕事です。具体的には、点検整備、分解整備、板金塗装の3種類があります。

点検整備は、自動車の各部分の状態をチェックし、必要に応じて部品の交換や調整を行います。分解整備は、故障や点検時に不良個所が見つかった場合に、各種パーツを自動車から外し、修理や点検を行います。板金塗装は、自動車のボディ（車体）に手を加えて、キズや凹みを修復したり、塗装したりする仕事です。

自動車整備士の仕事は、お客様の安全を守るという責任のある仕事です。そのため、高い技術力と知識が必要とされます。

自動車整備士は、自動車の構造や仕組み、整備や修理の方法、電気装置やコンピューターなどに関する知識や技術を学び、日々研鑽を積む必要があります。

まとめ

自動車整備士は、自動車の修理や点検・メンテナンスを担う仕事です。専門的な知識や技術を必要とする専門職であり、「1級自動車整備士」「2級自動車整備士」「3級自動車整備士」「特殊整備士」などの国家資格を取得して自動車整備の仕事をする人のことを一般的に「自動車整備士」と呼びます。

自動車整備士の仕事内容は、点検整備、分解整備、板金塗装の3種類があります。点検整備は、自動車の各部分の状態をチェックし、必要に応じて部品の交換や調整を行います。分解整備は、故障や点検時に不良個所が見つかった場合に、各種パーツを自動車から外し、修理や点検を行います。板金塗装は、自動車のボディ（車体）に手を加えて、キズや凹みを修復したり、塗装したりする仕事です。

自動車整備士は、お客様の安全を守るという責任のある仕事です。そのため、高い技術力と知識が必要とされます。自動車整備士は、自動車の構造や仕組み、整備や修理の方法、電気装置やコンピューターなどに関する知識や技術を学び、日々研鑽を積む必要があります。

2. 自動車整備士に必要な資格

自動車整備士の資格の種類

自動車整備士の資格には、一級・二級・三級・特殊整備士と種類があります。それぞれどのような違いがあるのかを解説します。

自動車整備士資格の中で最上位にあたります。当然ながら相当の知識と技能を求められます。単純に自動車整備士として働くのであれば、1級まで取得する必要はないことから、1級の資格を持っている整備士は多くはありません。

しかし、1級を取得することでさまざまなメリットはあります。企業によりますが資格手当が支給されたり、他の整備士や作業員を指導する立場に就くこともできます。

また、1級自動車整備士は下記の三種類があります。しかし、現在は1級小型自動車整備士の試験しか実施されておりません。

自動車整備士の資格の種類
資格の種類	概要
1級自動車整備士	自動車整備士の最上位資格。高度な知識と技能が必要とされる。
2級自動車整備士	自動車整備士のほとんどが取得している資格。自動車の整備全般を担当できる。
3級自動車整備士	自動車整備士の基礎的な知識や技術を習得するための資格。
特殊整備士	タイヤ、電装部品、車体に特化した専門的な知識や技術を必要とする資格。

2級自動車整備士

2級の自動車整備士は主に下記の4種類です。2級の資格があれば自動車の整備全てに関わることができます。多くの自動車整備士は2級の資格を取得しています。

2級自動車整備士と同様、資格は4種類あります。2級との違いは使用できる設備の違いがあります。そのため、エンジンの分解修理といった大掛かりな設備が必要となる作業を行うことができません。

特殊整備士は主に下記の3つがあります。それぞれの分野に特化したスペシャリストのことを指します。

自動車整備士の多くは車好きの方が多いです。単純に車が好きな方や車をいじることが好きな方と様々です。当然、自動車整備士を続ければ技術的なスキルが身に付き、知識も身につくので成長していく実感はあります。

自動車整備士の資格取得方法

自動車整備士の資格を取得するには、主に3通りの方法がありますが、どの方法を採るかによって合格率が大きく異なります。

最も合格率が高いのが、自動車整備士になるための専門学校に通う方法です。\n通常、自動車整備士は3級から資格を取得する方法がありますが、専門学校に通えば2級から受験することができます。\n専門学校に通って2級自動車整備士を目指す場合には、合格率はおよそ9割以上となっており、かなり高確率で合格できるでしょう。

自動車整備工場などに勤めて、整備振興会の講習を受けてから資格を取得する方法もあります。整備振興会の講習は、整備工場に勤める資格未保有者を対象に開かれる講習です。\n整備振興会の講習を受けた人の合格率は、60～90％と、高い合格率を誇っています

自動車整備士の資格を独学で目指す方法もあります。\n独学は、学習のためにまとまった費用が掛からないことや、自分の時間の都合に合わせて受験できるというメリットがありますが、合格率は20％～40％程度と低めの水準になってしまいます。

自動車整備士の資格取得方法
取得方法	特徴
自動車整備士の専門学校に通う	合格率が高く、短期間で取得できる。
働きながら自動車整備振興会技術講習所に通う	実務経験を積むことができる。
独学で勉強する	費用を抑えることができるが、合格率が低い。

まとめ

自動車整備士の資格は、1級・2級・3級・特殊整備士の4種類があります。1級は最上位資格で、2級は自動車整備士の8割以上が取得しているといわれています。3級は、自動車整備士の基礎的な知識や技術を習得するための資格です。特殊整備士は、タイヤや電装部品、車体に特化した専門的な知識や技術を必要とする資格です。

自動車整備士の資格を取得するには、自動車整備士の専門学校に通う方法、働きながら自動車整備振興会技術講習所に通う方法、独学で勉強する方法があります。

専門学校に通う方法が最も合格率が高く、働きながら自動車整備振興会技術講習所に通う方法も比較的合格率が高いです。独学で勉強する方法は、合格率が低いため、他の方法と比べて難易度が高いといえます。

自動車整備士の資格を取得することで、より高度な整備を行えるようになり、就職や転職に有利になります。また、給与アップの交渉材料にもなるため、取得することで多くのメリットがあります。

3. 自動車整備士の給与水準

自動車整備士の平均年収

自動車整備士の平均年収は、令和5年度調査で約417万円でした。（引用：自動車分解整備業実態調査結果概要/日本自動車整備振興会連合会）

この金額が安いと感じるか高いと感じるかは人によるといますが、現状、平均年収は上がり続けていますので、将来性という意味では非常に期待出来ます。平均年収の推移を次の章で詳しく見ていきましょう。

自動車整備士の平均年収は近年、上がり続けています。具体的なデータを見ていきましょう。\n（引用：自動車分解整備業実態調査結果概要/日本自動車整備振興会連合会）

上記の表はここ6年間の自動車整備士の平均年収推移ですが、右肩上がりであることがわかります。理由としては自動車整備士数が通年を通して不足しており、企業はお金を多く払っても自動車整備士を確保したいという背景があります。そのため、収入や労働環境の改善に取り組んでいる企業が増えているんです。

自動車整備士の平均年収推移
年度	平均年収
令和2年度	400万円
令和3年度	410万円
令和4年度	415万円
令和5年度	417万円

勤務先による給与の違い

自動車整備士は働く場所によって給与が大きく変わります。この章では働く場所と給与の関係を解説していきます。

下の表は、カーディーラーで働く自動車整備士の平均年収と、カーディーラー以外の場所で働く自動車整備士の平均年収を比較しています。詳しく見ていきましょう。\n（引用：自動車分解整備業実態調査結果概要/日本自動車整備振興会連合会）

カーディーラーで働く自動車整備士の給与は、カーディーラー以外の場所で働く自動車整備士に比べて年収にして100万円近く高い事がわかりました。

ではカーディーラーで働くべきなのか？というと、カーディーラーが全てにおいて優れているわけではありません。全体として、カーディーラーで働く自動車整備士は他の場所で働く自動車整備士に比べ、労働時間が長い傾向にあります。

勤務先別の平均年収
勤務先	平均年収
カーディーラー	約500万円
カーディーラー以外	約400万円

年収アップのための方法

給与水準が高い傾向のあるディーラーに勤める以外に、整備士が年収を上げるために効果的な方法はあるのでしょうか？年収がアップする2つの方法をご紹介します。

今持っている自動車整備士資格より上級の資格や自動車検査員、溶接や損害保険募集人などの関連資格を取得することで、給与が上がる可能性があります。資格手当に関しては会社の規定によりますので、手当が設定されている資格は何か、いくらの手当が出るかを調べておきましょう。

手当の有無に関わらず、資格を取得することによって仕事の幅を広げることができます。

今の会社で経験を積み、より上の役職を目指しましょう。役職がつけば役職手当が出るため、収入はアップします。役職につくためには、整備技術だけでなく、高いマネジメント能力やコミュニケーション能力、責任感などが求められます。管理職を目指す場合は意識しながら働きましょう。

まとめ

自動車整備士の平均年収は、労働者全体の平均年収とちょうど同じ程度の約420万円です。ただし、上位資格の取得や独立などにより高収入を目指すこともできるため、仕事をこなしながらキャリアアップを狙っていくのもおすすめです。

自動車整備士の年収は、勤務先や年齢、資格によって大きく異なります。

年収をアップさせるためには、上位資格の取得や独立、転職など、さまざまな方法があります。

自動車整備士は、技術職であり、経験を積むことで収入アップが期待できます。

4. 自動車整備士の働き方

自動車整備士の勤務時間

自動車整備士の勤務時間は企業によって異なりますが、9時もしくは10時始業の実働8時間であることが多いです。民間整備工場は9時～17時、ディーラーは10時～18時が定時となる企業が多い傾向にあります。

近年は、お昼休憩の1時間以外で作業中に10～15分ほどの休憩時間を定めている企業もあり、その場合は実働時間が8時間以下になることもあるでしょう。まれにですが、店舗の営業時間とは別で自動車整備士の業務時間を管理する企業もあります。求人票を見る際には、勤務時間をしっかりと確認しておきましょう。

厚生労働省の調査によると、自動車整備士の平均労働時間は、月あたり約180時間となっています。超過労働時間、つまり残業時間は180時間のうち20時間程度とされており、勤務日が1ヶ月あたり20日とすると1日1時間ほどです。

これは統計上の結果であるため、会社によって労働時間は異なります。当然、平均より労働時間が長い企業も短い企業もありますが、残念ながら整備士業界の中では、残業が全くない企業は少ないと思ったほうがいいでしょう。

自動車整備士の勤務時間
勤務時間	特徴
9時～17時	民間整備工場で多い勤務時間
10時～18時	ディーラーで多い勤務時間
実働8時間	一般的な勤務時間
残業	繁忙期には増える傾向がある

自動車整備士の休日

企業によっても異なりますが、休日出勤が常態化している企業はそう多くないでしょう。ただ、自動車整備士の仕事は土日が出勤日に設定されていることが多いため、そういう意味では世間が休みの日に働くことが多いです。

しかしもちろん、その分の休日は別日に設定されているため、休日はしっかりと取れることがほとんどですのでご安心ください。

自動車整備士はどんな一日を過ごすの？

自動車整備士の平均残業時間は、前述の通り1ヶ月20時間ほどとされていますが、特に繁忙期には残業が増える傾向にあります。繁忙期は車検が多い3月や4月である企業が多いです。

自動車整備士の休日
休日	特徴
完全週休二日制	ディーラーで多い休日
月6日休み	整備工場で多い休日
休日出勤	繁忙期には発生する可能性がある

自動車整備士のワークライフバランス

自動車整備士の仕事は、お客様主体の仕事でもありますので、急ぎの要望があれば残業をせざるを得ない場面もあります。入社してからギャップを感じないためにも、普段や繁忙期の残業時間がどのくらいかは入社前にリサーチしておきましょう。

自動車整備士のワークライフバランスの話

以上、自動車整備士の勤務時間と残業についてご紹介しました。この記事を読まれた方は、自動車整備士の休日は？土日休みは取れる？も一読することをおすすめします。

自動車整備士の仕事は、お客様の安全を守るという責任のある仕事です。そのため、高い技術力と知識が必要とされます。自動車整備士は、自動車の構造や仕組み、整備や修理の方法、電気装置やコンピューターなどに関する知識や技術を学び、日々研鑽を積む必要があります。

まとめ

自動車整備士の勤務時間は、企業によって異なりますが、9時もしくは10時始業の実働8時間であることが多いです。

自動車整備士の仕事は、土日が出勤日に設定されていることが多いため、世間が休みの日に働くことが多いです。しかし、その分の休日は別日に設定されているため、休日はしっかりと取れることがほとんどです。

自動車整備士の仕事は、お客様主体の仕事であるため、急ぎの要望があれば残業をせざるを得ない場面もあります。

自動車整備士の仕事は、肉体労働のイメージが強いですが、近年は労働環境が改善されてきており、ワークライフバランスを重視する企業も増えています。

5. 自動車整備士に求められるスキル

自動車整備士に必要なスキル

自動車整備士が持つべき技術は、以下のようなものがあげられます。\n・自動車の構造に関する知識\n・整備や修理に関する知識\n・電気装置やコンピューターに関する知識\n・工具の使用方法\n・故障診断機器の使用方法\n・お客様対応スキル\n・コミュニケーション能力\n・問題解決能力\n・チームワーク\n・安全意識\n・責任感

それぞれについて解説します。

自動車は年々進化をしているため、自動車整備士は車の取り扱いや、細部のことまで把握する必要があります。

小さな頃から車が好き、車に興味がある人や、日頃から車をよく見ている人からすると、仕事を楽しむことができるかもしれません。

自動車整備士に求められるスキル
スキル	詳細
自動車の構造に関する知識	自動車の仕組みを理解していること
整備や修理に関する知識	整備や修理の方法を理解していること
電気装置やコンピューターに関する知識	電気自動車やハイブリッドカーなどの新しい技術に対応できること
工具の使用方法	様々な工具を使いこなせること
故障診断機器の使用方法	故障診断機器を使いこなせること
お客様対応スキル	お客様に丁寧に説明できること
コミュニケーション能力	チームで仕事をする際に円滑なコミュニケーションをとれること
問題解決能力	トラブルが発生した場合に冷静に解決策を見つけ出すこと
チームワーク	チームで協力して仕事をすること
安全意識	安全に配慮して作業を行うこと
責任感	自分の仕事に責任を持つこと

専門性の高い技術

今後、多角化する整備工場が増え、特定の分野に強く専門性の高い整備士が求められる可能性は高いでしょう。

例えば、スポーツカー専門の整備工場やハイブリッド専門の整備工場、クラシックカー専門の整備工場など、専門性の高い工場の増加が予想されます。

特定の分野において、どんな要望にも応えられる技術をもつことは大きな強みです。

新しい技術への対応

内閣府が中心となって進めている「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）自動走行システム研究開発計画」では、2030年を目処に自動運転できる自動車の普及を目指しています。

自動車にもAIが搭載されることになりますので、その技術の習得も必須となります。

これまで二級自動車整備士の資格で対応できていた物理的な修理だけでなく、一級、もしくは特殊整備士の資格を取得した、ソフト面への対応もできる整備士は、長期にわたって重要な人材となるに違いありません。

環境問題が話題になる中、2050年のカーボンニュートラルの実現に向けては、自動車が持つ環境性能も、重要な要素です。

まとめ

これからの自動車整備士には、高度な技術力と知識、そして新しい技術への対応力、コミュニケーション能力、問題解決能力、チームワーク、安全意識、責任感など、多岐にわたるスキルが求められます。

自動車整備士は、お客様とのコミュニケーション能力も重要です。お客様の要望を理解し、的確な説明やアドバイスを行う必要があります。

自動車整備士は、常に新しい技術や知識を学び続ける必要があります。自動車業界は常に進化しているので、最新の技術や情報にキャッチアップしていくことが重要です。

6. 自動車整備士の将来性

自動車整備士の将来性

自動車は年々進化をしているため、自動車整備士は車の取り扱いや、細部のことまで把握する必要があります。

小さな頃から車が好き、車に興味がある人や、日頃から車をよく見ている人からすると、仕事を楽しむことができるかもしれません。

「車が好き」という気持ちで仕事を乗り越えられることもあるでしょう。

自動車には多くのメーカーや車種があります。

自動車整備士の需要

若い世代が自動車にあまり興味を持たなくなることで、自動車整備士という職業への興味も減少しているといわれています。

そのため、今、実際に仕事をしている整備士が高齢化する一方で、若い世代の整備士が不足しているという事情があるのです。

また、自動車整備士の仕事内容は体力を必要とするものも多く、身体的負担の少ない職種への転職が多いという理由もあります。

仕事内容に対する賃金に満足できない整備士が、他業種へ転職する例もあります。

自動車整備士不足の要因
要因	詳細
若者の自動車離れ	自動車に興味を持つ若者が減っている
体力的な負担	身体的負担の少ない職種への転職が多い
賃金への不満	仕事内容に見合った賃金が得られない
新しい技術への対応力不足	電気自動車やハイブリッドカーなどの新しい技術に対応できる人材が少ない

自動車整備士の将来性

自動車整備士の需要は、今後グローバル化とIT化への分野で増加していきます。

人手不足の解消のため、国内の自動車メーカーは、外国人の整備士も積極的に採用し始めています。

また、日本の自動車整備技術は非常に高いため、途上国などから日本の技術を学ぼうとする人も増加傾向にあります。

そのため、実際の現場ではさまざまな国の人が一緒に働くことも増えており、言葉だけなく文化面でもグローバル化に対応できる整備士への需要は高いといえるでしょう

自動車整備士の将来性
将来性	詳細
グローバル化	外国人の整備士の採用が増加している
IT化	電気自動車や水素自動車などの新しい技術に対応できる整備士の需要が高まっている
環境問題	環境に配慮した整備の提案ができる整備士が求められている